17 Mayıs 2012 Perşembe
4 milyar dolarlık ‘Volt’ yandı
Özür işi Bingöl’e kaldı
Amerikan hükümetinin 4 milyar dolarlık desteğiyle üretilen ancak satışa sunulduğu bir yılda beklenen ilgiyi göremeyen elektrikli Chevrolet Volt, büyük bir sorunla karşı karşıya kaldı.
Ulusal Otoyol Güvenlik Dairesi (NTHSA) tarafından yapılan testlerde bataryaları alev alan Volt’la ilgili ABD hükümeti soruşturma başlatırken, bir çok müşteri satın aldıkları aracı iade için başvurmaya başladı.
Geri almakla ilgileniyoruz
Bu sorunla ilgili resmi özür dilemek ise General Motors’un (GM) Global İletişimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Selim Bingöl’e düştü. Bingöl, 6 bin 400 Volt sahibinden sadece 10-15’inin şu ana kadar aracını iade etmek için başvurduğunu belirterek, “Her bir araç sahibi ile temas kurduk. Müşterilerimizi mutlu etmenin tek yolu geri almak ise, bu konuda gereken yapılacaktır” dedi. Aralarında GM CEO’su Dan Akerson’un da yer aldığı birkaç GM yöneticisinin iade edilmek istenen bu araçları satın almakla ilgilendiğini belirten Bingöl, şunları söyledi:
Yolda alev almadı
“Eğer iş toplu bir geri alıma kadar varırsa bu noktada da öncelikle iade edilmek istenilen araçların sahipleri ile detaylı bir görüşme yapılıp aracın hangi yönleriyle beklentileri karşılayamadığı tespit edilecek. Geçen yıl Amerika’da 200 bin araç yaşanan kazalar sonucu alev alırken, şu ana kadar yollarda kaza yapan hiçbir bir Volt alev almadı. İstatistikler kaza esnasında alev almanın yakıt türü veya markası farketmeden her otomobil için ortak bir tehlike olduğunu gözler önüne seriyor.”
Hedeflere ulaşması zor
Bingöl, Volt müşterilerine araçları satın alırken ödedikleri vergilerin GM tarafından geri verileceğini, ancak geri alımların araçların kaç kilometrede olduklarına bakılarak belirlenen ikinci el fiyatları üzerinden yapılabileceğini de sözlerine ekledi. Bu gelişmelerin ardından GM’in bu yıl hedeflediği satış hedefine ulaşması mümkün görünmüyor.
Obama test etti
GEÇEN yıl ABD Başkanı Barack Obama, Chevrolet’nin Michigan’daki üretim tesislerini ziyareti sırasında, Volt’u test etmişti. Obama, aracı oldukça hoş bulduğunu ve sessizliğinden etkilendiğini söylemişti.
İkinci şans zora girdi
GÖREVE geldikten sonra eylül ayında Frankfurt Fuarı’nda ilk kez Türk gazetecilere konuşan Selim Bingöl, “İflastan sonra özellikle Amerikan halkının bize (GM) ikinci bir şans vermesi için çok yoğun çalışıyoruz” demişti. ABD hükümetinin 4 milyar dolarlık desteğiyle, büyük ümitlerle geliştirilen Volt’un yanması, GM’in ikinci şansını zora sokmuş gibi görünüyor.
Hürriyet
12.12.2011 09:14
Ulusal Otoyol Güvenlik Dairesi (NTHSA) tarafından yapılan testlerde bataryaları alev alan Volt’la ilgili ABD hükümeti soruşturma başlatırken, bir çok müşteri satın aldıkları aracı iade için başvurmaya başladı.
Geri almakla ilgileniyoruz
Bu sorunla ilgili resmi özür dilemek ise General Motors’un (GM) Global İletişimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Selim Bingöl’e düştü. Bingöl, 6 bin 400 Volt sahibinden sadece 10-15’inin şu ana kadar aracını iade etmek için başvurduğunu belirterek, “Her bir araç sahibi ile temas kurduk. Müşterilerimizi mutlu etmenin tek yolu geri almak ise, bu konuda gereken yapılacaktır” dedi. Aralarında GM CEO’su Dan Akerson’un da yer aldığı birkaç GM yöneticisinin iade edilmek istenen bu araçları satın almakla ilgilendiğini belirten Bingöl, şunları söyledi:
Yolda alev almadı
“Eğer iş toplu bir geri alıma kadar varırsa bu noktada da öncelikle iade edilmek istenilen araçların sahipleri ile detaylı bir görüşme yapılıp aracın hangi yönleriyle beklentileri karşılayamadığı tespit edilecek. Geçen yıl Amerika’da 200 bin araç yaşanan kazalar sonucu alev alırken, şu ana kadar yollarda kaza yapan hiçbir bir Volt alev almadı. İstatistikler kaza esnasında alev almanın yakıt türü veya markası farketmeden her otomobil için ortak bir tehlike olduğunu gözler önüne seriyor.”
Hedeflere ulaşması zor
Bingöl, Volt müşterilerine araçları satın alırken ödedikleri vergilerin GM tarafından geri verileceğini, ancak geri alımların araçların kaç kilometrede olduklarına bakılarak belirlenen ikinci el fiyatları üzerinden yapılabileceğini de sözlerine ekledi. Bu gelişmelerin ardından GM’in bu yıl hedeflediği satış hedefine ulaşması mümkün görünmüyor.
Obama test etti
GEÇEN yıl ABD Başkanı Barack Obama, Chevrolet’nin Michigan’daki üretim tesislerini ziyareti sırasında, Volt’u test etmişti. Obama, aracı oldukça hoş bulduğunu ve sessizliğinden etkilendiğini söylemişti.
İkinci şans zora girdi
GÖREVE geldikten sonra eylül ayında Frankfurt Fuarı’nda ilk kez Türk gazetecilere konuşan Selim Bingöl, “İflastan sonra özellikle Amerikan halkının bize (GM) ikinci bir şans vermesi için çok yoğun çalışıyoruz” demişti. ABD hükümetinin 4 milyar dolarlık desteğiyle, büyük ümitlerle geliştirilen Volt’un yanması, GM’in ikinci şansını zora sokmuş gibi görünüyor.
Hürriyet