Eyüp Lojistik, Avrupa–Orta Asya hattındaki taşıma hacmini yüzde 70 artırdı

Eyüp Lojistik, Avrupa–Orta Asya hattındaki taşıma hacmini geçen yıla göre yüzde 70 oranında artırdı. Şirketin, Gürcistan, Azerbaycan, Özbekistan, Kazakistan ve Kırgızistan başta olmak üzere Orta Asya ülkelerine hem direkt hem de aktarmalı taşımalar yaptığı bildirildi.

Şirket tarafından yapılan açıklamada, “Geniş araç portföyü ve deneyimli operasyon ekipleriyle hizmet veren Eyüp Lojistik, Avrupa, Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan’daki iş ortakları sayesinde taşıma ve gümrük süreçlerini etkin biçimde yönetiyor. Özellikle aktarmalı yüklerde güçlü partner yapısı sayesinde gümrük işlemleri hızlı ve güvenli şekilde tamamlanırken, yüklerin gecikme riski en aza indiriliyor. Bu yapı, müşterilere uçtan uca lojistik hizmet sunulmasını mümkün kılıyor” denildi.

‘GEÇİŞ SÜRELERİNİN KISALMASI AVRUPA–ORTA ASYA HATTINDAKİ TALEBİ ARTIRACAK’

Konuya ilişkin değerlendirme yapan Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, "Avrupa ile Orta Asya arasındaki ticareti her iki yönde geliştireceğiz. Orta Koridor’u güçlendirecek projelere destek veriyoruz. Türkiye bu hatta bilgi birikimi ve operasyonel deneyimiyle önemli bir avantaja sahip. Eyüp Lojistik de bu yetkinliği sahaya yansıtan firmalardan biri” ifadelerini kullandı.

Hazar geçişlerinin hattın en kritik başlıklarından biri olduğunu belirten Bartık, devreye alınması planlanan yeni Ro-Ro hatlarıyla birlikte Bakü’de zaman zaman 20 güne varan beklemelerin ortadan kalkmasını beklediklerini ifade etti. Bartık, geçiş sürelerinin kısalmasının taşımaları hızlandıracağını, bunun da Avrupa–Orta Asya hattındaki talebi daha da artıracağını vurgulayarak, “Türkiye, Avrupa ile Orta Asya arasındaki ticarette vazgeçilmez bir lojistik merkez haline geliyor. Eyüp Lojistik olarak hızlı ve güvenli taşımacılık çözümlerimizle bu sürece katkı sunmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

Eyüp Lojistik’in Avrupa–Orta Asya ve Orta Asya–Avrupa hattında ağırlıklı olarak inşaat malzemeleri ile makine ve ekipman taşımaları gerçekleştirdiğini belirten Bartık, proje yükleri dahil tüm yük gruplarının güzergah ve müşteri taleplerine göre planlanan esnek transit süreleriyle taşındığını söyledi.