Bakan Uraloğlu: Deprem bölgesindeki illerimize 79,4 milyar TL harcama gerçekleştirdik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Şubat depremlerinin 3'üncü yıl dönümü dolayısıyla Malatya'ya geldi. Uraloğlu, Karayolları 81'inci Şube Şefliği’nde toplu açılış törenine katıldı. Bakan Uraloğlu'na açılış sırasında Malatya Valisi Seddar Yavuz, Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, milletvekilleri ve kurum müdürleri eşlik etti.

Burada açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, Malatya'ya yapılan çalışmalara ilişkin bilgi verdi. Kara, hava ve demir yolu ulaşım ağları ile ilgili önemli yatırımlara ilişkin de bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Malatya’mız, kara, hava ve demir yolu ulaşım ağlarını buluşturan konumuyla 16 ilin geçiş noktasında bölgenin ekonomik ve sosyal merkezi konumunda. Karadeniz limanları ile kuzey Anadolu şehirlerini güneydeki endüstri merkezlerine ve Akdeniz limanlarına ulaştıran stratejik bir konumda yer almakta. Bu nedenle Malatya’nın ulaşım ağlarının gelişmesine ayrı bir önem veriyoruz. 2002 yılından bu yana da Malatya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 143 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu; 36 kilometreden 475 kilometreye çıkardık. Hiç bitümlü sıcak karışımlı yolu yokken, 363 kilometre bitümlü sıcak karışımlı yol yaptık. Tohma Köprüsü ile Malatya-Hekimhan-Sivas hattında kuzey-güney aksında bölünmüş yol bütünlüğünü tesis ettik. Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerini Malatya üzerinden Karadeniz'e bağladık. Uluslararası Yol Federasyonu’nun Yol Başarı Ödülleri kapsamında Gergin Eğik Askılı ve Ters-Y tipi özelliğiyle yapım metodolojisi kategorisinde en iyi proje ödülünü verdiği Fırat Nehrimizin üzerindeki gerdanlığımız Kömürhan Köprüsü’nü inşa ettik. Böylece doğu-batı aksında 16 il için geçiş noktasını tesis ederek Doğu Anadolu'yu; Güneydoğu Anadolu, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleriyle birleştirdik. Ve bugün Malatya’ya; Malatya Şube Şefliği yeni yerleşkesi, Havaalanı Kavşağı ve İkizce TOKİ İmar ve Bağlantı Yolları ile K3 Farklı Seviyeli Kavşağı olmak üzere 3 büyük müjdeyle geldik” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, “İlk olarak, 1960'lı yıllardan bu yana hizmet sunan 81'inci Malatya Şube Şefliği yerleşkesini, kentin hızla genişlemesi nedeniyle yerleşim alanı içerisinde kalması ve deprem felaketinden olumsuz etkilenmesi üzerine daha güvenli ve uygun bir noktaya taşıdık. 43 bin 395 metrekare alan üzerine inşa ettiğimiz yeni yerleşke ile Malatya Şube Şefliği, sorumluluğunda bulunan 900 kilometre yol ağında bakım-onarım, trafik hizmetleri, kar ve buz mücadelesi, peyzaj ve temizlik çalışmalarını daha etkin ve verimli şekilde sürdüreceğiz. Mevcut şube yerimizi de şehrimize kazandırıyoruz. İkinci olarak, bildiğiniz üzere depremler sonrasında İkizce deprem konutları bölgesinde toplam 45,4 kilometre uzunluğunda imar ve bağlantı yollarını, içme suyu, kanalizasyon, yağmur suyu ve elektrik altyapılarını eş zamanlı olarak yapmaya başladık. Yapılan yolları D-300 Devlet Yolu’na güvenli bağlamak için iki adet hemzemin kavşak ile bir adet farklı seviyeli kavşak projelendirdik” dedi.

‘TAŞIMACILIKTA ÖNEMLİ ÖLÇÜDE SÜRE VE MALİYET AVANTAJI ELDE EDECEĞİZ’

Uraloğlu, Malatya Havalimanı 8 bin 814 metrekare olan iç ve dış hatlar terminal binasının büyüklüğünü 26 bin 765 metrekareye yükselteceklerini söyledi. Bu proje ile havalimanının 2,5 milyon yolcu kapasiteli modern terminaliyle afet sonrası lojistik merkez işlevi de görecek şekilde tasarlandığını ve inşaat çalışmaları hızla ilerlediğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, “2005 ve 2009 yılları arasında Malatya Havalimanı mevcut terminal binasının hizmet seviyesini daha da arttırması adına aks ilaveleri yaparak mevcut kapasiteyi 1 milyon 200 bin yolcu kapasitesine yükseltmiştik. Ama Malatya’da hava yolu ulaşımına yönelik yolcu talebinin artması ve yolcu hizmetinde istenilen hizmet kalitesine ulaşılabilmesine yönelik yeni bir terminal binası ve tamamlayıcı yapıların inşasını da başlattık. Projemiz tamamlandığında Malatya Havalimanımızın 8 bin 814 metrekare olan iç ve dış hatlar terminal binasının büyüklüğünü 26 bin 765 metrekareye yükselteceğiz. Bu proje, 2,5 milyon yolcu kapasiteli modern terminaliyle afet sonrası lojistik merkez işlevi de görecek şekilde tasarlandı ve inşaat çalışmaları hızla ilerliyor. İnşallah, çalışmalarımızı da bu yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz. Malatya’nın demir yolu ağını da geliştiriyoruz. Mevcut konvansiyonel hattın komple bakımını yaptık ve yeniledik. Malatya OSB Yazlak iltisak hattı işini bitirdik. Depremden etkilenen Malatya-Gölbaşı-Pazarcık-Narlı-Nurdağı hatlarında kapsamlı onarım ve güçlendirme çalışmaları yaptık. 2025 yılı Eylül ayında altyapı ve üstyapı çalışmaları tamamlanan Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı Demiryolu Hattı’nda yük taşımacılığına tekrar başladık. Elektrifikasyon ve sinyalizasyon yatırımlarını da kararlılıkla sürdürüyoruz. Yenilenen hat sayesinde taşımacılıkta önemli ölçüde süre ve maliyet avantajı elde edeceğiz. Akdeniz limanlarına doğrudan ve verimli erişimin yeniden sağlanmasıyla, bölgenin dış ticaret potansiyeli güçlenecek ve ekonomik rekabetçiliği daha da artacak” ifadelerini kullandı.

‘DEPREMİN İZLERİNİ SİLMEK İÇİN SAHADA OLDUK VE ÇALIŞTIK’

Uraloğlu, depremde yaşamını yitirenleri saygı ile andığını ifade ederek, acının ilk günkü gibi taze olduğunu söyledi. Yaraların sarılması anlamında depremin ilk anından itibaren canla başla çalışmalar yürütüldüğünü kaydeden Uraloğlu, “Sözlerime öncelikle ülkemizin yaşadığı en acı günlerden biri olarak hafızalarımıza kazınan 6 Şubat depremlerinin 3'üncü seneyi devriyesine saatler kalmışken ebediyete irtihal eden vatandaşlarımızı dua ve rahmetle anarak başlamak istiyorum. Üzerinden 3 yıl geçti ama kaybettiklerimizin acı izleri hala yüreklerimizde. Malatya’mız da depremin en ağır darbeyi vurduğu illerimizden biri olmuştur. Ama Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, depremin ilk dakikasından bu yana yanınızdaydık, bugün de var gücümüzle yaralarınızı sarmaya çalışıyoruz. Allah’ın izniyle yarınlarımızda da sizlerle ve Malatya’mızla birlikte olacağız. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak biz de depremin ilk anından itibaren depremin izlerini silmek için sahada olduk ve çalıştık. Aynı şekilde çalışmaya bugün de devam ediyoruz. Deprem bölgesinde hasar gören kara yolu ve demir yolları ağımızı hızla onardık ve güçlendirdik, havalimanlarımızı ayağa kaldırdık, haberleşme altyapımızı daha da güçlü hale getirdik. Bugüne kadar deprem bölgesindeki illerimize 79,4 milyar lira harcama gerçekleştirdik” dedi.

AK PARTİ İL TEŞKİLATINDA KONUŞTU

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Malatya Şehir Mezarlığında oluşturulan Deprem Şehitliğin giderek, depremde hayatını kaybedenler için dua etti. Ardından deprem şehitleri için Kernek Karagözlüler Camisinde okunan Mevlid-i Şerif programına katılan Bakan Uraloğlu, Valilik ve Büyükşehir Belediyesini ziyaret etti. Bakan Uraloğlu'na Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er tarafından 'Fahri Hemşehrilik Beratı' takdim edildi. Ziyaretlerin ardından AK Parti Malatya İl Başkanlığına geçen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, parti teşkilatı ile bir araya gelerek şunları söyledi:

“50 binin üzerinde insanımız hakka kavuştu. 11 ilimizi etkileyen bir depremde 2,5 yılda 455 bin konut yapıldı. Dünyada en zengin, en dirayetli ülkenin yapabileceği bir şey değildir bu. Önce bir liderlik işidir. Biz 1 Nisan itibarıyla 5G'yi Türkiye genelinde kapsaması başlamış olacak. Bütün yerleşimleri de 2 yıl içerisinde kapsayacağız. Yani esasında biz 2 yıl içerisinde zaten bir problemimiz kalmayacak ama o zamana kadar da gene yapmamız gerekenleri peyderpey yapacağız. Yine Telekom'un imtiyaz hakkını uzattık ve 3 milyar dolar hazineye bir para aktardık. 17 milyar dolar da yatırım şartı koyduk. Dolayısıyla bu internet problemlerini de inşallah o kapsamda biz çözmüş olacağız. Türkiye'de olsun dünyada olsun bakın bir gündem eksikliği çekilmiyor. Ne demek bu? Her gün neredeyse yeni bir olayla karşılaşıyoruz. Burada siz liderseniz ve sahada güçlüyseniz masada güçlü olursunuz. Bunu da dünyada yapabilen birkaç liderden bir tanesidir Sayın Cumhurbaşkanımız. Allah ondan razı olsun. Yani bugün Suriye'deki bu gelişmeler kendi kendine mi oldu? Burada bir devlet aklı var. Bir sabır var. Ve yani alınan bir sonuç var. Bakın bugün yine Gazze konusu, istediğimizi elde ettik mi? Henüz değil. Ama en azından yani silahlar sustu. Müstakil olaylar var. Onları da şiddetle karşı çıkıyoruz. Orada Cumhurbaşkanımızın çok büyük katkısı var. Yine Azerbaycan'da bakın, yine Libya'da. Yani gidin Ukrayna, Rusya'da iki ülkeyle görüşebilen ve sözü dinlenen tek lider gerçekten. 2026 yılına girdik, bir ayı gitti değil mi? Bakın şubat ayının da 5 günü gitti. Yani başlayan takvim bir anda bitiyor. Seçime ne kadar kaldı? Yani 2027'nin sonu mu olur? 2028 mi olur? Biz 2028 diyelim. Şu anda resmi olarak öyle görünüyor. Sayılı gün kolay biter değerli kardeşlerim. Yani 2 yıl gibi bir vaktimiz kaldı. Herkese ulaşmaya gayret edelim. Herkese dokunmaya gayret edeceğiz ve yarın seçim olacakmış gibi yolumuza devam edeceğiz. Allah'ın izniyle biz bu ülkeyi daha iyi yerlere çıkarmak için gayret edeceğiz. Bazı muhalefet partilerin aldığı belediyelerde neler yaptıklarını görüyorsunuz. Bunlar şimdi ülkenin yönetimine talipler. Yani Allah muhafaza ya. Allah muhafaza yani bunların ülkenin yönetimine geldiklerini düşünün. Onun için biz gayret edeceğiz. Bizim görevimiz sefere çıkmaktır. Zafer Allahutaala'nındır."

KUZEY ÇEVRE YOLU ŞANTİYESİNDE AÇIKLAMALARDA BULUNDU

AK Parti İl Başkanlığı ziyaretinin ardından Malatya Kuzey Çevre Yolu şantiyesine geçerek incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, çevre yolunun tamamının hizmete alınması ile trafiğin pik saatlerinde 50 dakikaya çıkan mevcut şehir geçişinin 25 dakikaya düşeceğini belirtti. Uraloğlu, "Zamandan 623 milyon lira, akaryakıttan 409 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 32 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 19 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız." diye konuştu.