Aydın Ağaoğlu'ndan taksicilere korsan uyarısı

UKOME toplantısında toplu ulaşıma yapılan yüzde 51.52 zammı yeterli bulmayan Ä°stanbul Taksiciler Esnaf Odası, yeni zam oranını belirlemesi için Ä°stanbul Esnaf ve Sanatkarlar Odaları BirliÄŸi'ne zam talebinde bulunmuÅŸtu. Ä°stanbul Esnaf ve Sanatkarlar Odaları BirliÄŸi ise gelen zam talebine yazılı olarak  "UKOME tarafından belirlenen tarifede deÄŸiÅŸiklik yapma yetkimiz yok" açıklaması yaptı. UKOME'nin taksiler için indi-bindi ücreti ve taksimetre baÅŸlangıç ücreti konusunda yapılan zam oranlarını Tüketici Konfederasyonu BaÅŸkanı Aydın AÄŸaoÄŸlu deÄŸerlendirdi. AÄŸaoÄŸlu, yapılan zam sonrası maÄŸdur olanların taksiler deÄŸil vatandaÅŸlar olduÄŸunu belirterek Ä°stanbul'da ki taksi sorununa vurgu yaptı. Fiyatların yükseldikçe korsan taksiye ilginin artacağını belirten AÄŸaoÄŸlu, ulaşım konusunda tüm paydaÅŸların bir çalıştayda toplanıp çözüm bulması gerektiÄŸini söyledi. 

"Ä°LK AÇILIÅž ÜCRETÄ° ARTIRILDI. KÄ°LOMETRE ÜCRETÄ° YÜZDE 51.5 ARTTIRILDI. AMA ORTADA TAKSÄ° YOKö

AÄŸaoÄŸlu, "Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi bünyesindeki Ulaşım Koordinasyon Merkezi toplu ulaşım ve taksi ücretleriyle ilgili bir karar aldı. Bu karar baÄŸlayıcı. Fakat tüketiciyi memnun etmeyen tarafı var. O da ÅŸu taksi ücretlerini indi bindi yüzde 75 zam yapıldı. Ä°lk açılış ücreti artırıldı. Kilometre ücreti yüzde 51.5 arttırıldı. Ama ortada taksi yok. Yani vatandaÅŸ taksiyi bulamıyor. Ä°stanbul'un nüfusu çoÄŸaldı. Taksi sorunu büyük. Ayrıca esnaf odası da bu ücreti beÄŸenmedim diyor ama onun yapabileceÄŸi bir ÅŸey yok. Tüketicinin de yapabileceÄŸi bir ÅŸey yok. Tüketici fazla ücret alan olursa o takdirde makbuzunu mutlaka alsın vermek zorundalar. Taksi de olsa o bedeli ödemek zorunda. Makbuzu alacak, aracın plakasını alacak. Bununla ilgili iki ÅŸey yapacak, bir Ä°BB'ye ÅŸikayette bulunacak iki, internet üzerinden her ikisini de yapabilir Tüketici Hakem Heyetine baÅŸvurup 80 liralık yere 120 lira ödedi ise aradaki farkı ticari avans faiziyle geri isteyecek. Bu noktada ÅŸunu unutmamak lazım UKOME kararları baÄŸlayıcı. Taksiler memnun deÄŸil yedek parça fiyatları arttı, akaryakıt yükseldi. Ä°yi güzel de vatandaÅŸ taksi bulamıyor ki. Siz bu ücretleri daha da yükseÄŸe çekerseniz korsana yol açacaksınız. Zaten korsan taksi var. Belki de resmi sarı taksiler kadar korsan taksi dolaşıyor Ä°stanbul sokaklarında. Ve buna raÄŸmen vatandaÅŸ taksi bulmakta zorlanıyor. Sabah, akÅŸamüstü, iÅŸ saatlerinde çıkalım bakalım taksi esnaf odası baÅŸkanıyla çıkalım. Bir taksi bulabilecek miyiz? Hele duran taksiye yakın bir mesafe söylediÄŸimizde acaba bizi alacak mı? Piyango gibi. O nedenle bu iÅŸin çözümünde mutlaka ilerleme kaydedilmesi için tarafların tamamının katıldığı bir çalıştay yapılmalı. Çünkü orada sürücüler var, plaka sahipleri var ama bütün bu iÅŸler yapılırken karşısında tüketici var. Yani taksi müÅŸterisinin görüÅŸünün alınması için tüketici temsilcisinin de bulunması lazım. Akademisyenler kamu otoritesinin uzmanları hep birlikte. Orada çalışan sürücüler 12 saat direksiyon sallıyor. Belli bir yevmiyeyi çıkarmasa bile cebinden tamamlayıp onu plaka sahibine götürmek zorunda. O stres altındayken trafiÄŸin çok yoÄŸun olduÄŸu bir saatte yoÄŸunluÄŸu olan bir kısa mesafeyi müÅŸteri almak istemiyor. Çünkü o yevmiyeyi kendisinden istenen parayı toplayamazsa cebinden tamamlayacak. Bütün gün de boÅŸuna direksiyon sallamış olacak dedi. 

"UKOME KARARLARI BAÄžLAYICIDIR"

UKOME'nin aldığı kararın baÄŸlayıcı olduÄŸunu vurgulayan AÄŸaoÄŸlu, "Oysa teknoloji çağındayız. Biz kurulda olsak ÅŸöyle bir önerimiz olur. GPRS diye teknik takip sistemleri var. Aracın nerede olduÄŸu, dolu mu olduÄŸu, boÅŸ mu olduÄŸu, taksimetresi elektronik takip edilebiliyor. Bakın Ä°zmir'de taksimetreler elektronik ortamda ayarlandı. Yani gidip öyle saatlerce kuyruÄŸa girmedi taksiler, yeni tarifenin ayarlanması için. Bu nedenle teknolojiden istifade edilmeli. Tarafların görüÅŸleri alınmalı. Burada en büyük maÄŸdur, plaka sahipleri deÄŸil. Yolcu, zamanında taksiyi bulamıyor. Taksi hizmeti kamusal hizmettir. Ä°stediÄŸi zaman bunu sunmayacağım diyerek eylem yapamaz. O taksinin üstündeki sürücülerin bile Ä°BB'den lisans alması gerekiyor. Onların belgeleri askıya alınabilir, dondurulabilir. UKOME kararları baÄŸlayıcıdır. Ä°stiyorlarsa idari yargıda gereken mücadeleyi verirler. Ama burada en büyük çileyi sıkıntıyı yaÅŸayan tüketiciler taksi bulamıyor diye konuÅŸtu.